Wróć do bloga
·AkcyzaPro

Podatek od aut spalinowych odwołany (2026) — a co z akcyzą?

Rząd wycofał podatek od samochodów spalinowych z KPO (maj 2026) — nie będzie żadnej z trzech planowanych opłat. Wyjaśniamy, czym to się różni od akcyzy i wyższych opłat rejestracyjnych, i co realnie zapłacisz w 2026.

podatek od aut spalinowychKPOopłata rejestracyjnaakcyzasamochód spalinowy2026

Podatek od aut spalinowych odwołany (2026) — a co z akcyzą?

Głośny „podatek od aut spalinowych", którego bali się kierowcy, nie wejdzie w życie. W maju 2026 r. rząd wycofał go w ramach rewizji Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Problem w tym, że w mediach mieszają się trzy różne rzeczy: podatek od spalinowych, opłaty rejestracyjne i akcyza. Poniżej porządkujemy, co realnie płacisz za samochód w 2026 roku — i co się nie zmienia.

Podatek od aut spalinowych — odwołany

W piątej rewizji KPO, zatwierdzonej przez Komisję Europejską 20 maja 2026 r., Polska zrezygnowała z reformy podatkowej wymierzonej w auta spalinowe. Pierwotnie w grę wchodziły trzy różne opłaty powiązane z emisją CO₂ — i jak podsumował wiceminister: „miały być trzy podatki od aut spalinowych, a nie będzie żadnego".

Zamiast karać kierowców, Polska przekonała Brukselę do rozwiązania zastępczego — Rządowego Funduszu Ciepłownictwa Systemowego na lata 2026–2030 (budżet ok. 3 mld zł) na dekarbonizację ciepłownictwa.

Co to oznacza w praktyce: jeśli masz samochód spalinowy (benzyna, diesel) zarejestrowany w Polsce, nie zapłacisz żadnego nowego podatku z pierwotnej wersji KPO — ani jednorazowego przy rejestracji, ani cyklicznego za posiadanie auta.

Uwaga: to nie jest to samo co akcyza

Wokół tego tematu narosło sporo zamieszania, bo w jednym worku lądują trzy zupełnie różne rzeczy. Rozdzielmy je.

1. Podatek od aut spalinowych (z KPO) — NIE będzie

To była propozycja opłat opartych na emisjach spalin (najwyższe stawki dla najstarszych aut). Została wycofana i na dziś nie obowiązuje.

2. Opłaty rejestracyjne — wzrosły od stycznia 2026

To nie jest żaden nowy podatek, tylko standardowe opłaty urzędowe, które płacisz raz — przy rejestracji auta. Od stycznia 2026 r. wzrosły średnio o ok. 15%. Przykładowo:

  • dowód rejestracyjny: z 54 zł do 62,50 zł,
  • pozwolenie czasowe: z 13,50 zł do 16 zł,
  • tablice rejestracyjne: z 80 zł do 92,50 zł,
  • tablice indywidualne: z 1000 zł aż do 3000 zł.

Dotyczą każdego, kto rejestruje pojazd — niezależnie od rodzaju napędu.

3. Akcyza — bez zmian

Akcyza to odrębny, jednorazowy podatek, który płacisz przy sprowadzeniu auta z zagranicy i przed pierwszą rejestracją w Polsce. Z „podatkiem od spalinowych" nie ma nic wspólnego — i w 2026 roku jej zasady się nie zmieniają.

Aktualne stawki akcyzy dla samochodów osobowych:

  • 3,1% wartości auta — silnik o pojemności do 2000 cm³,
  • 18,6% — silnik powyżej 2000 cm³,
  • 1,55% oraz 9,3% — obniżone stawki dla hybryd (w tym mild hybrid / MHEV),
  • 0% — auta w pełni elektryczne (BEV) i napędzane wodorem,
  • 0% — hybrydy plug-in (PHEV) o pojemności do 2000 cm³, ze zwolnieniem do końca 2029 r.

Warto dodać, że w 2026 r. Minister Finansów potwierdził interpretacją ogólną, że mild hybrid (MHEV) kwalifikuje się do obniżonych stawek — jeśli rozliczałeś takie auto wcześniej pełną stawką, możesz odzyskać nadpłatę.

Co realnie płacisz w 2026 — podsumowanie

Masz już auto spalinowe w Polsce:

  • żadnego nowego podatku od spalinowych (odwołany),
  • akcyzy nie płacisz ponownie — to podatek jednorazowy, rozliczony przy pierwszej rejestracji.

Sprowadzasz auto z zagranicy:

  • akcyza według stawek wyżej (jednorazowo, przed rejestracją),
  • wyższe niż w 2025 r. opłaty rejestracyjne w wydziale komunikacji,
  • zasady akcyzy — bez zmian względem poprzednich miesięcy.

A co dalej? Kierunek „zanieczyszczający płaci"

Choć konkretne podatki od spalinowych zniknęły z KPO, ogólny kierunek Unii Europejskiej pozostaje ten sam: coraz większe znaczenie emisji przy opodatkowaniu i użytkowaniu pojazdów. W dłuższej perspektywie warto śledzić zapowiedzi zmian — ale na dziś nic w akcyzie się nie zmienia, a straszące nagłówki o „nowym podatku dla kierowców" są nieaktualne.

Sprowadzasz auto? Policz akcyzę w minutę

Niezależnie od zamieszania wokół KPO, przy imporcie auta akcyzę i tak trzeba rozliczyć — poprawnie i w terminie (14 dni na deklarację AKC-U/S).

Masz pytania o swoją konkretną sytuację? Skontaktuj się z nami — pomożemy ustalić właściwą stawkę i termin.

Oblicz akcyzę

Użyj naszego kalkulatora, aby sprawdzić ile zapłacisz akcyzy za swój samochód.

Kalkulator akcyzy

Zleć nam akcyzę

Nie chcesz sam załatwiać formalności? Zrobimy to za Ciebie w 24-48h.

Złóż zlecenie